Elektrikli otomobil denince akla ilk gelen markalardan biri olan Renault, bütçe dostu modeli Dacia Spring için önemli bir karar aldı. Şirket, Çin'de üretilen Spring'i artık Avrupa'da üreteceğini duyurdu. Bu hamlenin en büyük nedeni ise Fransız hükümetinin sağladığı elektrikli araç teşviklerinden yararlanmak. Üretimin Avrupa'ya taşınması, aracın fiyatını ciddi şekilde düşürüyor.
Daha Uygun Fiyat, Daha Sportif Tasarım
Dacia Spring'in baz modeli 17.900 Euro'dan (yaklaşık 1.005.000 TL) satışa sunulacak. Ancak Fransız elektrikli araç teşvikleri uygulandığında bu fiyat 12.200 Euro'ya (yaklaşık 685.000 TL) kadar geriliyor. Bu da Spring'i Avrupa'nın en ucuz elektrikli otomobili konumuna getiriyor. Dacia ayrıca Spring'in tasarımını da yeniledi. Araç artık daha yüksekte duruyor ve kaslı gövdesiyle daha sportif bir görünüme kavuşuyor. Ön kısımdaki keskin çizgiler, genişleyen çamurluk kemerleri ve siyah detaylar, Spring'in artık bir 'ekonomi aracı' gibi görünmesini engelliyor.
{{IMG1}}Şehir İçi Kullanım İçin Tasarlandı
Spring'in teknik özellikleri, onun şehir içi ve banliyö kullanımı için ideal olduğunu gösteriyor. 27,5 kWh kapasiteli LFP batarya, WLTP normuna göre sadece 155 mil (yaklaşık 250 km) menzil sunuyor. İsteğe bağlı 50 kW DC hızlı şarj (500 Euro ek ücret) ile batarya yüzde 15'ten yüzde 80'e yaklaşık 28 dakikada dolabiliyor. Standart 6,6 kW'lık prizden ise tam şarj yaklaşık 9 saat sürüyor. Dacia'nın verilerine göre Spring sahipleri günde ortalama sadece 21 mil (yaklaşık 34 km) yol yapıyor ve yüzde 75'i aracını evde şarj ediyor. Performans olarak da 80 beygir güç ve 129 pound-feet tork sunan Spring, beklenildiği gibi sakin bir sürüş vaat ediyor.
Yeni tasarımıyla Spring, boyut olarak da büyümüş. Araç 5,9 inç (15 cm) daha uzun ve 7,1 inç (18 cm) daha geniş. Bu da hem daha ferah bir iç mekan hem de daha geniş bir bagaj anlamına geliyor. Bagaj hacmi 10,9 fit küpten 11,9 fit küpe çıkmış. Arka koltuklar 50:50 oranında katlandığında ise bu hacim 45,3 fit küpe ulaşıyor.
{{IMG2}}Teknoloji ve Donanım
Spring, bilgi ve eğlence konusunda da iddialı. Araçta 7 inçlik dijital gösterge paneli ve 10,1 inçlik merkezi dokunmatik ekran bulunuyor. Apple CarPlay ve Android Auto desteği, arka park kamerası ve anahtarsız giriş gibi özellikler ise opsiyonel olarak sunuluyor. Bu donanımlar için 1.500 dolar (yaklaşık 75.000 TL) ek ücret ödemek gerekiyor.
Dacia Spring, Slovenya'nın Novo Mesto kentinde, Renault'nun Twingo E-Tech şehir otomobilini ürettiği fabrikada monte edilecek. Renault, Spring'in 2021'den bu yana dünya genelinde 210 bin adet sattığını açıkladı. Bu model, Renault'nun 2030 yılına kadar Avrupa'da yüzde 100 elektrikli araç satışı hedefinde önemli bir rol oynuyor. Avrupa Birliği'nin 2035 yılına kadar filo emisyonlarını 2021 seviyelerine kıyasla yüzde 90 azaltma hedefi de bu dönüşümü hızlandırıyor.
Türkiye'deki satış fiyatı henüz açıklanmayan Dacia Spring'in, vergiler nedeniyle Avrupa fiyatından biraz daha yüksek bir rakamla satışa sunulması bekleniyor. Yine de Spring, uygun fiyatlı elektrikli araç arayanlar için önemli bir alternatif olmaya aday.
hocam 12.200 euroya elektrikli araba iyi hoş da, bizde o fiyatın 3 katına çıkıyor zaten. bi de batarya ömrü ne alemde, 5 sene sonra elinde patlamasın.
hocam 12 bin euroya elektrikli araba mı olur, bizde de olsa şu fiyatlar. avrupada üretim yapıp o fiyata satıyorlarsa burada neden 1 milyonun altına inmiyor anlamıyorum.