Eric Wu, son on yılın en iddialı emlak girişimlerinden biri olan Opendoor'u kurup yönettikten sonra 2022'de ani faiz artışlarıyla yavaşlayan konut satışlarının ardından şirketten ayrılmıştı. Sekiz yıl boyunca şirketin başında kalan Wu, bir yıl dinlendikten sonra kolayca yatırımcılığa dönebilirdi. Ancak o, yapay zekanın hayatındaki en belirleyici teknoloji platformu olacağına o kadar inanıyor ki, yeniden girişimcilik dünyasına dalmaya karar vermiş. Geçtiğimiz yaz yaptığı bir görüşmede bana şöyle demişti: "10 yıl sonra geriye baktığımda bununla ilgili bir şey yapmamış olursam, muhtemelen pişman olurdum."
Wu'nun peşinde olduğu fırsat, inşaat işçileri ve diğer saha çalışanları için yapay zeka destekli birer yardımcı pilot geliştirmek. Bu sistem, fiziksel olarak bir şeyler inşa eden insanlar için eller serbest çalışan uzman bir koç gibi. Bu fikir aslında bir sır değil; inşaat sektörü büyük bir iş gücü açığıyla boğuşuyor. Ticaret grubu Associated Builders and Contractors, bu yıl inşaat talebine yetişmek için yaklaşık 349.000 ek işçiye ihtiyaç duyulacağını belirtiyor. İş gücü açığının önümüzdeki yıllarda daha da büyümesi bekleniyor; çünkü işçiler yaşlanıyor, ABD'nin daha katı göç politikaları nedeniyle yabancı işçiler ülkeye giremiyor ve özellikle veri merkezleri olmak üzere devasa projeler planlanıyor.
Veri Merkezi Projelerinin Devasa İş Gücü İhtiyacı
Tüm yapay zeka endüstrisinden, bu teknolojinin ihtiyaç duyduğu dev sunucu çiftliklerini sık sık duyuyoruz. Bu projeler o kadar büyüdü ki, personel talebi de aynı oranda arttı. Büyük bir veri merkezi kampüsü zirvedeyken yaklaşık 750 işçiye ihtiyaç duyarken, en büyük projeler artık 4.000 ila 5.000 kişi istihdam ediyor. (Meta'nın Louisiana'daki Hyperion kampüsünün yaklaşık 5.000 inşaat işçisine ihtiyaç duyacağı, OpenAI'ın Teksas'taki Stargate sahasında ise 6.400 işçinin görev aldığı bildiriliyor.) Küresel personel şirketi Kelly, veri merkezi operatörlerinin %90'ının personel eksikliğini inşaat veya genişleme kapasitelerinin önündeki en kritik engel olarak gördüğünü söylüyor. Sermaye ve enerji gereksinimleri kadar konuşulmasa da iş gücü açığı, bu dev projelerin önündeki en büyük darboğazlardan biri haline geldi.
{{IMG1}}NavigateAI: İşçilere Yapay Zeka Koçluğu
İşte Wu'nun yeni şirketi NavigateAI, tam da bu insan katmanını güçlendirmeye odaklanıyor. Şirket, Mayıs ayının sonunda resmi olarak 25 milyon dolarlık tohum yatırımıyla (yaklaşık 1.200 TL) kuruldu ve 225 milyon dolarlık değerlemeye (yaklaşık 11.000 TL) ulaştı. Tur, Elad Gil liderliğinde gerçekleşti; Khosla Ventures, Fifth Wall, emlak devi Lennar, Tishman Speyer, elektrik yüklenicisi Helix Electric ve DoorDash'ten Tony Xu, Instacart'tan Apoorva Mehta ve Coinbase CEO'su Brian Armstrong gibi isimler de katıldı. Bu yatırımcılar Wu'nun emlak sektörü ve Silikon Vadisi'ndeki bağlantıları göz önüne alındığında hiç de şaşırtıcı değil. Örneğin Gil, Opendoor'a yatırım yapmıştı; Khosla Ventures'ten Keith Rabois da Opendoor'un kurucu ortaklarındandı. Khosla Ventures'ün kurucusu Vinod Khosla son yıllarda firmasının portföyündeki onkolog, çip tasarımcısı ve inşaat işçisi gibi çeşitli alanlarda yapay zeka odaklı düzinelerce girişimden bahsediyor.
Wu'nun temel ürünü akıllı telefonlarda ve eller serbest modda Meta'nın yapay zeka gözlükleri üzerinden çalışıyor. Buradaki fikir, bir inşaat işçisinin kamerayı yaptığı işe doğrultması ve sade dille şu tür sorular sorması: "Bu doğru mu monte edilmiş?", "Tork ayarı doğru mu?", "Bu yönetmeliklere uygun mu?" Wu, NavigateAI'ın bu sorulara anında, gerçek zamanlı yanıtlar verdiğini söylüyor. Böylece işçiler, deneyimli bir ustanın bilgisine anında erişebiliyor.
NavigateAI'ın nihai hedefi, inşaat sektöründeki iş gücü açığını tamamen kapatmak değil; ancak mevcut işçilerin verimliliğini artırarak ve yeni başlayanların öğrenme sürecini hızlandırarak bu açığı önemli ölçüde hafifletmek. Wu, bu teknolojinin yetenekli işçilere duyulan ihtiyacı azaltacağını, aynı zamanda hata oranlarını düşüreceğini ve iş güvenliğini artıracağını umuyor. Yapay zekanın inşaat sahalarına girişi, sektörün karşı karşıya olduğu en büyük zorluklardan birine yenilikçi bir çözüm sunabilir.
abi bu güzel haber de işçiye koçluk yapcak ai ama bi de işverenlerin işçiye verdiği maaşı ai'le düşürmesin sonra. bi de gözlük şarjı yetcek mi 8 saat şantiyede.
bizde de olsa bu tarz yapay zeka koçları. işçi bulamıyoruz diye sızlanmaktansa inovasyona odaklanmak güzel ama 25 milyon dolar az değil, karşılığını alabilecekler mi merak ediyorum. telefondan talimat almakla olmaz bu iş, sahadaki gerçeklik farklı.